domingo, 19 de abril de 2009

jueves, 16 de abril de 2009

Maqueta estructural

Elaboración de una maqueta (e-1:50) para comprender mejor el funcionamiento de la estructura del objeto. Se observa que es necesario que trabajen por separado (copa y tronco) con puntos de unión y que será la estructura la que modifique la forma de la copa. Para mayor avance se precisa de 3D.

miércoles, 15 de abril de 2009

REFERNCIAS . Terminales marítimas, Oma, Foa





Estoy desarrollando los prototipos marítimos, uno de ellos tiene función de terminal marítima. Dichos prototipos partirán de un mismo módulo que se irá desarrollando y variando según la función que se le de, además irán conectados entre ellos mediante pasarelas energéticas mayoritariamente, colonizando la línea costera y ampliando la ciudad en ese sentido, a la vez que regeneran dicha costa mediante el uso de mecanismos q tb estoy desarrollando..
1_ Terminal Yokohama, FOA__ el edificio pretende combinar las funciones de una plaza con las de un puerto. La idea principal fue utilizar este equipamiento no como un límite entre la ciudad y el mar, sino como un nexo entre ambos. Pero además, esta relación ciudad-mar es descubierta por el usuario de manera distinta según la dirección de su recorrido.Así, para el visitante que llega de la ciudad, el edificio se desenvuelve hasta convertirse en una plaza frente al mar, con visuales hacia la bahía.A su vez, los pasajeros que llegan al puerto desde el mar encuentran un espacio cerrado, casi subterráneo, del cual van emergiendo hasta encontrar una plaza que conduce a la ciudad.
2_ Terminal para el mar Zeebrugge, Bélgica, 1989, OMA Se trata de una terminal para ferrys que a la vez organiza el tráfico y funciona como hotel y atracción pública a la vez. El edificio trata de inyectar un nuevo carácter al paisaje y convertirse en un símbolo que pretenda unir lo más artístico con lo más eficiente. Los pisos de abajo organizan el tráfico marítimo con la máxima eficiencia, hasta 4 barcos pueden cargar y descargar a la vez, tambien hay una estación de autobuses, espacios para el peatón, un parking y un gran espacio público...

martes, 14 de abril de 2009

EVOLUCION 4.1: programas

Cuadro realizado en colaboracion con un fisioterapeuta especializado en el trato con personas de avanzada edad con discapacidades fisicas o cognitivas:
· 1.autónomos absolutos.
· 2.autónomos cognitivos con dificultades físicas:
esclerosis múltiple, amputación de miembros, etc...
· 3.autónomos físicos con deterioro cognitivo:
esquizofrenia, síndrome de down, etc...

En el se detallan todas aquellas actividades que podria realizar mi intruso junto a ancianos con distintos tipos de dependencia, bien por si mismo o en colaboracion con un tecnico asistencial. Todas estas se clasifican en funcion del tipo de dependencia; grado de especializacion requerida por la actividad; duracion; proximidad al sujeto y personas que intervienen.

Mapa temporal

MAPA DE GENERACIÓN DE TIEMPO: Capacidad de la estación de Atocha de generar tiempo disponible "invertible" en energia cooperativa. (p.e.: perder el medio de transporte justo cuando esta saliendo genera un tiempo de espera suceptible de ser empleado en una plaza cooperativa).

lunes, 13 de abril de 2009

REFERENCIA 1.2_ R & Sie (Francois Roche)


Ejemplo de implementación tecnológica en la arquitectura. Se trata del diseño de una casa para un químico que experimenta con plantas tóxicas. El diseño abarca desde una cubrición verde que genera una topografía, hasta unos prototipos que se encargan de extraer y tratar el veneno de las plantas que se sitúan sobre ellos.